{"id":41895,"date":"2012-01-23T00:00:00","date_gmt":"2012-01-23T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/non-classifiee\/projet-du-troncon-nord-ouest-danthony-henday-drive"},"modified":"2024-05-07T15:19:41","modified_gmt":"2024-05-07T19:19:41","slug":"projet-du-troncon-nord-ouest-danthony-henday-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/projets\/projet-du-troncon-nord-ouest-danthony-henday-drive","title":{"rendered":"Projet du tron\u00e7on nord-ouest d\u2019Anthony Henday Drive"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il y a quelques semaines, j\u2019ai re\u00e7u l\u2019invitation suivante :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00ab La c\u00e9r\u00e9monie d\u2019inauguration du tron\u00e7on nord-ouest aura lieu \u00e0 9 h 30 le mardi 1er novembre, \u00e0 la bretelle d\u2019acc\u00e8s direction ouest-est\/sud-nord (15.3-15.4), \u00e0 la hauteur de Manning Drive. La coentreprise Flatiron &#8212; Graham &#8212; Parsons tient \u00e0 remercier votre entreprise de son importante contribution au projet ci-dessus et esp\u00e8re que vous aurez l\u2019occasion de prendre part \u00e0 cette c\u00e9r\u00e9monie \u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>C\u2019\u00e9tait un matin froid et venteux. Mike Levesque, surintendant, AGF, et Sandeep Singh, coordonnateur, AGF, \u00e9taient \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s. Il s\u2019agissait du premier projet que Sandeep coordonnait depuis son arriv\u00e9e au bureau de Calgaray et je veux le remercier de sa participation et de son excellent travail. Mike Levesque a accompli un travail exceptionnel dans le cadre de ce projet et j\u2019aimerais pr\u00e9ciser que sans son d\u00e9vouement et son excellent travail de supervision sur le terrain, le d\u00e9nouement aurait pu \u00eatre bien diff\u00e9rent.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous avons amorc\u00e9 notre travail en 2009 avec plus de 600 tonnes m\u00e9triques (t.m.) d\u2019acier noir et plus de 1900 t.m. d\u2019acier \u00e0 rev\u00eatement \u00e9poxydique. En 2010, nous avons poursuivi, utilisant plus de 600 t.m. d\u2019acier noir et plus de 2 000 t. m. d\u2019acier \u00e0 rev\u00eatement \u00e9poxydique.&nbsp; Enfin, nous avons termin\u00e9 le projet en 2011 avec au-del\u00e0 de 397 t.m. d\u2019acier noir et environ 916 t.m. d\u2019acier \u00e0 rev\u00eatement \u00e9poxydique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le projet comportait la construction de 29 ponts routiers, selon l\u2019entente de partenariat public-priv\u00e9; son co\u00fbt total est de 1,42 milliard de dollars (VAN), ce qui inclut les co\u00fbts de conception, de construction, de financement et de gestion.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le gouvernement albertain a \u00e9valu\u00e9 quel tron\u00e7on de la route de contournement d\u2019Edmonton Nord, soit le nord-ouest ou le nord-est, devrait \u00eatre construit en premier lieu et recommand\u00e9 par la suite que ce soit le tron\u00e7on nord-ouest, de Yellowhead Trail \u00e0 Manning Drive. Un certain nombre de questions doivent \u00eatre toujours r\u00e9gl\u00e9es avant de poursuivre avec le tron\u00e7on nord-est, de Manning Drive \u00e0 Yellowhead Trail Est, en ce qui a trait notamment aux acquisitions de terrains, \u00e0 l\u2019\u00e9valuation g\u00e9otechnique pour le point de franchissement du cours d\u2019eau, et \u00e0 la conclusion des discussions avec les organismes de r\u00e9glementation environnementale et autres. Pendant que la progression du tron\u00e7on nord-ouest se poursuit, le gouvernement s\u2019efforce de terminer la planification finale de la construction du tron\u00e7on nord-est.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a quelques semaines, j\u2019ai re\u00e7u l\u2019invitation suivante : &nbsp; \u00ab La c\u00e9r\u00e9monie d\u2019inauguration [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":41893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-41895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41895"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49626,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41895\/revisions\/49626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}