{"id":42049,"date":"2012-10-10T00:00:00","date_gmt":"2012-10-10T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/non-classifiee\/le-doyen-dacier-agf-longueuil-a-la-retraite"},"modified":"2025-08-08T14:55:16","modified_gmt":"2025-08-08T18:55:16","slug":"le-doyen-dacier-agf-longueuil-a-la-retraite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/membres-de-lequipe\/le-doyen-dacier-agf-longueuil-a-la-retraite","title":{"rendered":"Le doyen d\u2019Acier AGF Longueuil \u00e0 la retraite"},"content":{"rendered":"
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Je suis Fred Sampson, surintendant sur le chantier de l\u2019autoroute 30. Au mois d\u2019octobre, je vais profiter de la fin du projet pour prendre ma retraite et retourner chez moi, en Nouvelle-\u00c9cosse.<\/p>\n

Ma carri\u00e8re au sein d\u2019Acier Gendron a d\u00e9but\u00e9 en 1969 alors que je suis all\u00e9 b\u00e2tir la centrale hydro\u00e9lectrique souterraine de Churchill Falls, au Labrador, en tant que contrema\u00eetre.\u00a0 \u00c0 l\u2019\u00e9poque, les bureaux de l\u2019entreprise \u00e9taient situ\u00e9s \u00e0 Montr\u00e9al, sur la rue Berri, au coin de la rue Sherbrooke. L\u2019usine de Longueuil \u00e9tait en face de l\u2019usine actuelle, qui \u00e0 l\u2019\u00e9poque, n\u2019\u00e9tait qu\u2019un garage pour entretenir les \u00e9quipements.\u00a0 La pose de l\u2019acier se faisait sensiblement de la m\u00eame fa\u00e7on, mais les grues \u00e9taient moins disponibles qu\u2019aujourd\u2019hui. Pour les petits projets, on d\u00e9chargeait souvent les voyages en poussant simplement l\u2019acier par terre. Sur les paquets, les \u00e9tiquettes \u00e9taient en m\u00e9tal.\u00a0 De plus, l\u2019acier \u00e9tait enti\u00e8rement noir. Il a fallu attendre de nombreuses ann\u00e9es avant de voir appara\u00eetre des barres enduites d\u2019\u00e9poxy.<\/p>\n

Je me rappelle de la premi\u00e8re rencontre que j\u2019ai eue avec Laurent Gendron lors d\u2019une des premi\u00e8res parties d\u2019hu\u00eetres dans le sous-sol de la compagnie.\u00a0 M. Gendron avait toujours un sourire\u00a0en coin lorsque je parlais et j\u2019\u00e9tais convaincu qu\u2019il riait de mes probl\u00e8mes.\u00a0 Et bien non! J\u2019ai su plus tard qu\u2019il ne comprenait pas toutes mes expressions en raison de mon accent de la Nouvelle-\u00c9cosse!<\/p>\n

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Les chantiers de plus grande envergure auxquels j\u2019ai particip\u00e9 sont :<\/p>\n

-La tour du stade olympique de Montr\u00e9al<\/p>\n

-Barrage de la centrale hydro\u00e9lectrique LG-2 \u00e0 la Baie-James<\/p>\n

-Barrage de la centrale hydro\u00e9lectrique de l’Eastmain-1<\/p>\n

-Barrage de la centrale hydro\u00e9lectrique de Grand-M\u00e8re<\/p>\n

-Le pont de la rivi\u00e8re Jemseg au Nouveau-Brunswick<\/p>\n

-Les r\u00e9servoirs de gaz naturel au Nouveau-Brunswick<\/p>\n

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Sans oublier la plateforme p\u00e9troli\u00e8re Hibernia, au large de Terre-Neuve.\u00a0 Pour ce contrat seulement, je supervisais huit surintendants, leurs chef-contrema\u00eetres, les contrema\u00eetres ainsi que 600\u00a0 poseurs.\u00a0 C\u2019est le projet le plus impressionnant que j\u2019ai vu pour plusieurs raisons : le gigantisme du projet, la complexit\u00e9 de l\u2019armature et les diff\u00e9rentes nationalit\u00e9s avec lesquelles j\u2019ai eu \u00e0 travailler : des Fran\u00e7ais, des Norv\u00e9giens, des Am\u00e9ricains, des Autrichiens et des Canadiens.<\/p>\n

Avant l\u2019arriv\u00e9e de Serge Gendron \u00e0 la t\u00eate de la compagnie, il nous semblait que l\u2019entreprise faisait du surplace.\u00a0 On sentait qu\u2019avec la pr\u00e9sence de Serge, la compagnie allait progresser mais<\/p>\n

\"\"jamais nous n\u2019avions pens\u00e9 qu\u2019elle deviendrait aussi prosp\u00e8re!<\/p>\n

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Depuis mes d\u00e9buts avec la compagnie, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 sur des projets qui avoisinent 250 000TM d\u2019acier!\u00a0 Je dois remercier chaleureusement Laurent et Serge Gendron qui m\u2019ont toujours fait confiance.\u00a0 J\u2019ai \u00e9t\u00e9 bien trait\u00e9 et jamais je n\u2019ai song\u00e9 \u00e0 changer d\u2019emploi.
\nMerci et bonne chance \u00e0 tous dans vos projets; j’ai grandement appr\u00e9ci\u00e9 travailler avec vous.<\/p>\n

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Finalement, merci \u00e0 tous ceux qui insistent pour que je fasse un dernier chantier, mais je vais surtout \u00e9couter ma femme\u2026 qui n’est pas d’accord!<\/p>\n

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