{"id":47007,"date":"2020-08-14T15:04:00","date_gmt":"2020-08-14T19:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/non-classifiee\/pont-international-de-gordie-howe"},"modified":"2024-05-07T15:40:29","modified_gmt":"2024-05-07T19:40:29","slug":"pont-international-de-gordie-howe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/projets\/pont-international-de-gordie-howe","title":{"rendered":"Pont international de Gordie Howe"},"content":{"rendered":"
\n

Le pont international de Gordie Howe relie les villes de Détroit aux États-Unis et Windsor en Ontario, au-dessus de la rivière de Détroit. Avec ses 2,5km de long, il fera partie, une fois complété, des 5 plus longs ponts d’Amérique du Nord.<\/p>\n

Le Groupe AGF est donc fier de prendre part à ce projet au travers de sa division AGF Rebar-Inc qui a en charge la réalisation de deux semelles principales ainsi que des six semelles de la travée latérale du côté canadien. Le poids total du projet est d’environ 1 400 tonnes d’acier de grade 500MPA, avec environ 510 tm d’acier 55M. Nous avons également fourni et installé 2.470 jonctions de type Terminator, 6.554 coupleurs et installé les gaines de post-tension.<\/p>\n

Le travail d’équipe est une des valeurs de notre Groupe et ce projet l’illustre parfaitement en étant un excellent exemple de coordination entre nos différents bureaux:
\n– Le détaillage ainsi que la gestion du projet ont été réalisés par Kitchener ;
\n– L’approvisionnement a été effectué par le bureau de Markham ;
\n– La fabrication et l’installation ont été principalement assurées par les équipes de London, la division de Kitchener ayant surtout joué un rôle de soutien.<\/p>\n

Il est aussi bon de souligner, que malgré un contexte pandémique difficile, les équipes ont été capables de réaliser le projet en respectant les échéances du client.<\/p>\n

Bravo à tous!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le pont international de Gordie Howe relie les villes de Détroit aux États-Unis et Windsor […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":47005,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-47007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47007"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58985,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47007\/revisions\/58985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}