{"id":47783,"date":"2021-08-16T10:50:00","date_gmt":"2021-08-16T14:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/non-classifiee\/coxwell-bypass"},"modified":"2024-05-07T15:44:07","modified_gmt":"2024-05-07T19:44:07","slug":"coxwell-bypass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/projets\/coxwell-bypass","title":{"rendered":"Coxwell Bypass"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Les ferrailleurs d&rsquo;AGF travaillent souvent en hauteur sur des b&acirc;timents, des ponts ou des viaducs, mais cette fois-ci, ils vont loin sous terre.<\/p>\n<p><u><a href=\"https:\/\/lereseau.groupeagf.com\/fr\/articles\/Projets-en-Ontario\/\">Comme nous l&rsquo;annoncions en f&eacute;vrier dernier<\/a><\/u>, AGF Rebar travaille actuellement sur un projet majeur &agrave; Toronto. Coxwell Bypass permettra de capter, stocker et transporter les d&eacute;bordements des &eacute;gouts compos&eacute;s d&rsquo;un m&eacute;lange d&rsquo;eau de pluie et d&rsquo;eaux us&eacute;es, pour les traiter &agrave; la station d&rsquo;&eacute;puration d&rsquo;Ashbridges Bay.<\/p>\n<p>Ce travail s&rsquo;ex&eacute;cute sur un cycle de 5 jours. Nous pr&eacute;fabriquons pendant deux jours et pendant les trois autres jours, nous installons les panneaux en les suspendant puis en les fixant chacun en place. Chaque panneau p&egrave;se un peu plus de deux tonnes, nous avons donc beaucoup d&rsquo;attaches suppl&eacute;mentaires sur les points de support pour assurer la s&eacute;curit&eacute; lorsque nous les faisons descendre dans le trou.<\/p>\n<p>Il nous faut environ 2 jours pour placer tous les panneaux. Le troisi&egrave;me jour, nous terminons l&rsquo;installation de plus de 300 manchons dans le mur pour les futures colonnes, murs et dalles. Le jour o&ugrave; nous installons les manchons, nous recevons notre prochaine charge d&rsquo;acier pour le prochain levage. C&rsquo;est un peu plus de cinquante tonnes par levage.<\/p>\n<p>Les images ci-dessous vous donnent une id&eacute;e de l&rsquo;impressionnant travail r&eacute;alis&eacute; et de la profondeur du chantier. La premi&egrave;re photo montre quand nous avons commenc&eacute; le trou et que nous sommes tout au fond &ndash; &agrave; 58 m&egrave;tres de profondeur. Roberto fixait les cha&icirc;nes sur la nacelle. L&rsquo;autre photo provient du deuxi&egrave;me trou que nous avons fait et elle montre presque tout l&rsquo;avant et l&rsquo;arri&egrave;re fait, moins quelques panneaux.<\/p>\n<p>Merci Carl Lawrence (contrema&icirc;tre), Uilleam McKeand, Roberto Moschella, Tyler Silk, Nic Neary, Phil Switalski, Shawn Collins, Mike Labossiere, Jerome Nsubuga (Coordonnateur SST).<\/p>\n<p>Toute l&rsquo;&eacute;quipe fait un travail incroyable !<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/groupeagf.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Photo_reseau-Copy-1-3.png\" style=\"height:299px; width:500px\" title=\"\">&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les ferrailleurs d&rsquo;AGF travaillent souvent en hauteur sur des b&acirc;timents, des ponts ou des viaducs, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":59624,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-47783","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47783"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59626,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47783\/revisions\/59626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}