{"id":48829,"date":"2023-03-21T08:14:00","date_gmt":"2023-03-21T12:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/non-classifiee\/question-au-president-un-projet-coup-de-coeur"},"modified":"2024-05-07T15:48:13","modified_gmt":"2024-05-07T19:48:13","slug":"question-au-president-un-projet-coup-de-coeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/interet-general\/question-au-president-un-projet-coup-de-coeur","title":{"rendered":"Question au Pr\u00e9sident – Un projet coup de c\u0153ur"},"content":{"rendered":"
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Chaque mois, les lecteurs du R\u00e9seau peuvent m\u2019envoyer leurs questions sur l\u2019histoire, les projets, l\u2019implication sociale, les d\u00e9fis ou tout autre sujet reli\u00e9 au Groupe AGF.<\/p>\n

Vous pouvez envoyer vos questions \u00e0 l’adresse courriel suivante : communication@agfgroup.com<\/a><\/p>\n

Ce mois-ci, la question qui a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e est la suivante :<\/p>\n

Depuis la cr\u00e9ation d’AGF, quel a \u00e9t\u00e9 votre projet coup de coeur ?<\/strong><\/h3>\n

Bien s\u00fbr, en 75 ans, plusieurs projets ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminants dans l’histoire d’AGF.
\nMais un projet qui demeure bien ancr\u00e9 dans ma m\u00e9moire et auquel je pourrais attribuer mon coup de coeur est celui de l’Autoroute 30 dans la r\u00e9gion de Montr\u00e9al, que nous avons ex\u00e9cut\u00e9 entre les ann\u00e9es 2009 \u00e0 2012.<\/p>\n

Pour plusieurs raisons :<\/p>\n

– D’abord parce qu’il s’agissait de clients de stature internationale pour qui c’\u00e9tait le premier projet d’envergure au Canada. Des clients avec une culture et des m\u00e9thodes diff\u00e9rentes.
\nJ’aime croire que notre travail a \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur puisqu’il s’en est suivi plusieurs autres contrats au Canada et \u00e0 l’international avec ces m\u00eames clients.<\/p>\n

– Ensuite, parce que ce projet a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 de nouveaux talents chez AGF qui ont continu\u00e9 d’\u00e9voluer, je pense \u00e0 Justin Voisard et \u00e0 Maxime Gendron entre autres. <\/p>\n

– La dimension du projet repr\u00e9sentait aussi de beaux d\u00e9fis. Une trentaine de structures – dont les ponts au-dessus du fleuve Saint-Laurent et de la voie maritime ainsi que le tunnel sous le canal Soulanges – ont du \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es presque simultan\u00e9ment.<\/p>\n

– Il s’agissait d’un projet avec des besoins \u00e9normes en logistique et dont certains \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9sentaient des d\u00e9fis complexes pour l’installation de l’acier d’armature.<\/p>\n

J’en ressens beaucoup de fiert\u00e9 \u00e0 chaque fois que j’emprunte cette autoroute .<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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