{"id":49489,"date":"2024-07-16T09:00:06","date_gmt":"2024-07-16T13:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/non-classifiee\/"},"modified":"2024-08-06T09:05:03","modified_gmt":"2024-08-06T13:05:03","slug":"reconstruction-du-pont-de-lile-aux-tourtes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/le-reseau\/projets\/reconstruction-du-pont-de-lile-aux-tourtes","title":{"rendered":"Reconstruction du pont de l’\u00cele-aux-Tourtes"},"content":{"rendered":"

L\u2019\u00e9quipe d\u2019Acier AGF \u00e0 Longueuil est tr\u00e8s fi\u00e8re de collaborer avec le consortium de Groupe Nouveau Pont de l’\u00cele-aux-Tourtes (Dragados Canada Inc., Roxboro Excavation Inc. et Construction Demathieu & Bard) sur le projet majeur de la reconstruction du pont de l\u2019\u00cele-aux-Tourtes qui relie Montr\u00e9al (par la municipalit\u00e9 de Senneville) \u00e0 Vaudreuil-Dorion.\u00a0<\/span><\/p>\n

Objectifs du projet<\/b><\/p>\n

Le projet de reconstruction du pont de l’\u00cele-aux-Tourtes vise plusieurs objectifs strat\u00e9giques. En plus d’assurer la mobilit\u00e9 des personnes et des marchandises entre l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al et la r\u00e9gion de Vaudreuil-Soulanges, il vise \u00e0 favoriser les modes de transport actifs et collectifs, \u00e0 mettre en valeur l\u2019infrastructure, \u00e0 assurer son int\u00e9gration au paysage ainsi qu\u2019\u00e0 pr\u00e9server l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du milieu environnant.<\/span><\/p>\n

Vers une nouvelle mobilit\u00e9<\/b><\/p>\n

Le nouveau pont offrira trois voies de circulation par direction. Une piste polyvalente sera \u00e9galement am\u00e9nag\u00e9e pour proposer un espace s\u00e9curis\u00e9 pour les usagers du transport actif. Des accotements larges seront construits pour l’usage exclusif des autobus.<\/span><\/p>\n

Implication d\u2019AGF dans le projet et \u00e9tapes cl\u00e9s<\/b><\/p>\n

AGF travaille d\u00e9j\u00e0 sur plusieurs \u00e9l\u00e9ments en pr\u00e9fabrication. <\/span>
\n<\/span>Au total, ce seront pr\u00e8s de 10 000 tonnes m\u00e9triques d\u2019acier d\u2019armature qui seront pos\u00e9es, dont environ 250 000 manchons et 233 pieux caissons, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e 2025.<\/span>
\n<\/span>
\n<\/span>La mise en service d\u2019une premi\u00e8re structure est pr\u00e9vue \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2026, et celle de la deuxi\u00e8me structure \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2027. L\u2019ouverture de la piste polyvalente est pr\u00e9vue \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2028. La fin de la d\u00e9construction du pont existant sera en 2029, et la fin des travaux pour 2030.\u00a0<\/span><\/p>\n

Les d\u00e9fis du projet<\/b><\/p>\n

Le projet ne manque pas de d\u00e9fis ! Gr\u00e2ce \u00e0 nos \u00e9quipements et \u00e0 l\u2019expertise de tous les travailleurs d\u2019AGF impliqu\u00e9s (plus de 50), nous pr\u00e9voyons de r\u00e9aliser une grande partie du projet par pr\u00e9fabrication dans nos usines. Cette pratique permet de diminuer le temps de travail directement sur le chantier et promet plus de s\u00e9curit\u00e9 pour nos travailleurs.<\/span><\/p>\n

\u2014<\/span><\/p>\n

Un grand bravo \u00e0 toutes nos \u00e9quipes, sur le chantier, dans nos usines ou dans les bureaux, qui rendent un si beau projet possible !\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019\u00e9quipe d\u2019Acier AGF \u00e0 Longueuil est tr\u00e8s fi\u00e8re de collaborer avec le consortium de Groupe […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":61705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-49489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49489"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61912,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49489\/revisions\/61912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupeagf.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}