Les projets phares

Chaque mois, les lecteurs du Réseau peuvent m’envoyer leurs questions sur l’histoire, les projets, l’implication sociale, les défis, ou tout autre sujet relié au Groupe AGF.
N’hésitez pas à m’envoyer vos questions à : communication@agfgroup.com !
Ce mois-ci, j’ai sélectionné la question de Barbara Serieys (Conseillère junior aux communications – Groupe AGF Inc.).

« Quels sont les trois projets  majeurs qui ont contribué à la notoriété du Groupe AGF ? « 
    
Au fil de son histoire, AGF s’est illustrée dans de nombreux projets historiques dans l’acier d’armature. Me limiter à trois est un exercice difficile, tant chaque projet fait grandir le Groupe AGF et contribue à faire ce qu’il est aujourd’hui. 

Voici toutefois mes trois choix :  

• Les installations olympiques de Montréal en 1976 :

Acier AGF a contribué à la construction de plusieurs installations, dont le Stade et la Piscine Olympiques, qui ont nécessité 35 000 TM d’acier. Ce  fut une réelle opportunité de participer à ce projet d’envergure internationale. 
Vous connaissez la devise des Jeux Olympiques : « Plus Haut, Plus Vite, Plus Fort » ? C’est un peu aussi notre vision. 

• La Plateforme Pétrolière Hibernia (1992-1996)

Au large de Terre-Neuve, Hibernia est le premier projet  qui a permis à AGF d’acquérir sa légitimité en matière d’élaboration de plateforme pétrolière. 105 000 tm d’acier, réparties sur 4 années, ont été nécessaires à l’accomplissement de cette construction.

• Le Pont Samuel-De Champlain (2016-2019)

Un projet d’envergure, qui a nécessité plus de 16 000 tonnes d’acier d’armature. Le pont Samuel-De Champlain représentait un défi de taille que toute l’équipe d’AGF a su relever avec brio.  
Avec une équipe de 75 ferrailleurs, 20 travailleurs dans l’usine de fabrication et 31 ingénieurs et techniciens impliqués sur ce projet, Acier AGF a encore démontré son très haut niveau de professionnalisme et sa grande compétence.

J’aimerais compléter ma réponse en ajoutant d’autres projets majeurs qui méritent aussi d’être soulignés, dont l’Autoroute 30 (43 000 tm d’acier de 2009 à 2012) et la Plateforme de forage Hebron (53 200 tm d’acier de 2012 à 2016).

Nul doute que dans les années à venir, d’autres grands projets viendront marquer notre histoire !