Notre division de Trois-Rivières marque une année record

Cet article a été écrit en collaboration avec Chloé Gauvin, Coordonnatrice aux affaires commerciales.

Notre division de Trois-Rivières a récemment marqué une année exceptionnelle et établi de nouveaux records. Avec une augmentation constante de la taille et du nombre de projets, l’équipe de poseurs de Trois-Rivières est plus nombreuse que jamais, passant de 18 travailleurs à près de 30 pour répondre à la demande croissante.

Trois-Rivières est actuellement impliquée dans plusieurs projets majeurs, dont la construction de l’usine GM Posco à Bécancour, le pont des Piles à Shawinigan et un projet industriel lourd en Abitibi-Témiscamingue.

L’usine GM Posco à Bécancour

AGF est fière de jouer un rôle essentiel dans la construction de ce site, qui sera constitué de plusieurs bâtiments: le Cam 1, le Trestle, le Switch House (un bâtiment électrique), le Pump House (un bâtiment conçu pour abriter deux réservoirs) et un bâtiment administratif.

Pour le bâtiment Cam 1, lors de la phase 1 du projet, AGF avait contribué à l’élaboration des fondations. Nous travaillons désormais sur la phase 2, pendant laquelle une dalle est actuellement en construction.  

Pour la construction de ce bâtiment, AGF a eu à surmonter certains défis. D’abord, les modifications fréquentes apportées à la conception ont demandé à AGF de démontrer une grande flexibilité et une capacité d’adaptation exceptionnelle. Ensuite, un autre défi a été le travail de nuit.  Pour assurer la sécurité des travailleurs et éviter les risques associés au travail simultané avec une autre équipe posant d’immenses poutres en acier à l’étage supérieur, les équipes d’AGF ont opté pour le travail de nuit, une décision qui s’est avérée essentielle pour la sécurité globale du chantier.

Le pont des Piles à Shawinigan 

Dans la ville de Shawinigan, AGF participe également à la construction du nouveau pont des Piles qui traversera la rivière Saint-Maurice. Ce projet de 780 tonnes métriques d’acier est prévu pour être achevé en 2025, avec la majeure partie des travaux prévue pour 2024. La complexité réside dans la construction du radier soutenant l’arche du pont, qui nécessite une grande concentration d’acier. De plus, un autre défi est l’espace restreint sur le site qui oblige les travailleurs d’AGF à repenser leurs méthodes de construction des structures d’acier du pont.

Un projet industriel lourd en Abitibi-Témiscamingue

La division de Trois-Rivières joue également un rôle clé dans la construction d’un projet industriel lourd en Abitibi, où elle a déjà exécuté environ 30% des travaux. Jusqu’à présent, un défi notable a été la réalisation d’un premier radier de 60 tonnes. Après avoir posé celui-ci, il a été demandé à nos équipes de le rehausser de 2 pouces. Il a donc été nécessaire de démonter le dessus du radier afin d’ajouter des épaisseurs d’acier d’armature et des chaises plus hautes. 

Prochainement, un autre imposant radier de 140 tonnes sera également construit.  Celui-ci représente également un défi en raison de sa forme irrégulière en damier qui complexifie sa conception et sa construction.

Félicitations à la division de Trois-Rivières pour cette année record et sa contribution exceptionnelle à des projets d’envergure qui mettent en lumière sa capacité d’adaptation exemplaire face aux défis qui se présentent !