Projet de la baie d’Ashbridge

AGF Rebar travaille en ce moment sur la station d’épuration d’Ashbridges Bay, une des quatre stations d’épuration de Toronto, et la deuxième plus grande station de ce type au Canada. 
À noter que c’est également l’une des plus anciennes, puisqu’elle date de 1917 et que le déversoir a été construit en 1947. 

L’étendue des travaux est complexe et considérable, puisqu’il s’agit d’ajouter une nouvelle conduite d’évacuation afin d’acheminer les rejets plus loin dans le lac Ontario, après traitement par un nouveau système d’assainissement aux ultraviolets. L’usine n’utilise donc pas d’assainissement chimique.
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Le projet comprend l’ajout de deux réservoirs de confinement à la structure existante. L’un est destiné au traitement des eaux usées et l’autre est un puits de dégrillage sanitaire. L’un a une profondeur d’environ 220 pieds et l’autre d’un peu plus de 100 pieds.

Avec les deux puits combinés, le poids de l’acier dépasse légèrement les 6 400 tonnes métriques.
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Malgré ces objectifs ambitieux, le projet n’a pas été sans difficultés. AGF a du surmonter des obstacles logistiques liés au transport des matériaux et à la complexité de la conception du projet. La gestion de vastes quantités d’acier et la coordination avec la main-d’œuvre du client ont exigé une planification méticuleuse et une gestion assidue.
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Conformément à l’engagement inébranlable d’AGF en matière de sécurité, des protocoles rigoureux ont été respectés, ce qui a permis de réaliser plus de 10 000 heures de travail sans incident.

Avec une main-d’œuvre atteignant 25 employés sur le chantier, la sécurité reste la priorité absolue à tous les stades du projet.